100噸數字式電子汽車磅

產(chan) 品名稱：100噸數字式電子汽車磅

數字式模塊化電子汽車衡是由數字化稱重傳(chuan) 感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重台組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗幹擾能力更強。

數字式電子汽車衡的特點
1、數字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳(chuan) 輸，傳(chuan) 輸不小於(yu) 1000米；
②輸出數字信號幅度達3～4V，使抗幹擾能力加強，同時提高了係統防雷擊能力；
③總線結構便於(yu) 多個(ge) 稱重傳(chuan) 感器的應用，在同一個(ge) 係統中zui多可接32隻稱重傳(chuan) 感器。
2、智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
②可根據指令更改傳(chuan) 感器特性參數。
③記憶能力免除了更換傳(chuan) 感器後的校準問題。
3、數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據需要修改衡器的量程係數和零點數值、每隻傳(chuan) 感器的係數和零點參數。
4、故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數值變化的能力；
②具有診斷每隻傳(chuan) 感器的零點數值變化的能力；
③具有診斷每隻傳(chuan) 感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳(chuan) 感器後地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

數字化稱重傳(chuan) 感器特點
1、數字化技術
①稱重傳(chuan) 感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出；
②對稱重傳(chuan) 感器的非線性、滯後、濡變、溫度性能等參數自補償(chang) ；
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。
④記憶能力免除了更換傳(chuan) 感器後的校準問題。
2、數字通訊技術
①采用RS485總線技術，實現稱重信號的遠距離傳(chuan) 輸，傳(chuan) 輸距離不小於(yu) 1000米；
②輸出信號可達3～4V，使抗幹擾能力加強，同時提高了係統的防雷擊能力。
3、橋式技術
①采用雙剪切梁結構，抗側(ce) 向力和抗衝(chong) 擊性能優(you) 良；
②采用鋼球傳(chuan) 力，使自動調心和複位能力提高；
③現場安裝方便快捷。
4、防護技術
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

數字化稱重顯示器特點

1、  人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲(chu) 功能
①可以用八位數字將200組車號/皮重值存儲(chu) 在儀(yi) 表中，也可以通過數字鍵盤鍵入車號/皮重值。
②可以用八位數字將50組代碼設定值輸入儀(yi) 表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數可到八位數，同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數據、包括：代號、車號、毛重、淨重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數據、代碼和校準參數等的功能
6、通訊功能
①具有標準並行打印接口，可以連接大多數九針或二十四針八十列以上的打印機。
②具有RS-232C和20mA電流環接口各一個(ge)
7、編程功能
用戶可在規定範圍內(nei) 選擇適當參數對32項內(nei) 容進行編程，使儀(yi) 表適用於(yu) 各種情況。
8、校準功能
可以對衡器進行偏載（四角）參數、量程參數、空秤參數進行自動和手動校準。
9、地址分配功能
由於(yu) 稱重係統中的數字化傳(chuan) 感器全部接在RS-485總線上。為(wei) 了進行數字通訊必須為(wei) 每隻數字傳(chuan) 感器編址。稱重顯示器根據數字化稱重傳(chuan) 感器的標識值對係統中的每隻傳(chuan) 感器進行尋址。
10、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。

2、  尺寸可根據客戶要求定製

	20噸	30噸	50噸	60噸	80噸	100噸	120噸	150噸
3X6	√	√	√
3X7	√	√	√
3X8		√	√	√
3X9		√	√	√	√
3X10		√	√	√	√
3X12		√	√	√	√
3X14			√	√	√	√
3X16				√	√	√	√	√
3X18				√		√	√
3.2X16				√		√	√
3.2X18				√		√	√		√
3.4X16				√		√			√
3.4X18				√		√			√
3.4X21						√	√		√
PS：200噸、長度24米等非標尺寸可定做