川沙汽車衡（撫遠地磅（浦東汽車衡）湯原地磅（北蔡汽車衡維修

富錦地磅(楊浦汽車衡(同江地磅)虹口汽車衡)樺南地磅(川沙汽車衡(撫遠地磅(浦東(dong) 汽車衡)湯原地磅(北蔡汽車衡維修故障診斷：

在對SCS係列全電子汽車衡進行故障處理的過程中，我們(men) 主要將其分成三部分：秤體(ti) 、傳(chuan) 感器和儀(yi) 表。

當係統出現故障，不能正常工作時，首先用信號模擬器向儀(yi) 表送信號(該信號可調整)後，觀察儀(yi) 表能否正常工作。若能，則故障在秤體(ti) 和傳(chuan) 感器;若不能，則故障在儀(yi) 表，也可能秤體(ti) 、傳(chuan) 感器同時出現故障。上述過程也可用備用儀(yi) 表替代模擬器處理。在確定儀(yi) 表*和秤體(ti) 處於(yu) 良好狀態(即秤體(ti) 水平度良好、秤體(ti) 能自由、靈活活動、連接件完好等)條件下，可做偏載測試初步判斷哪隻傳(chuan) 感器出現故障。待初步查找故障位置後，再進一步做以下檢查。

(1)秤體(ti) 故障

秤台：觀察秤台底部、秤台與(yu) 兩(liang) 端護邊框間隙有無異物卡住。秤體(ti) 與(yu) 護邊框的間隙一般為(wei) 10～15mm，采用剪切梁式傳(chuan) 感器的還應檢查連接件是否完好。

限位裝置：它有橫向限位和縱向限位，觀察限位裝置的限位間隙是否正常。一般情況下，橫向限位間隙≤2mm，縱向限位間隙≤3mm。

接線盒：打開接線盒查看有無水汽、水滴和灰塵侵入，若有，可用酒精擦拭後，用電吹風慢慢吹幹。接線板上的若幹個(ge) 精密電阻可用萬(wan) 用表判斷其好壞。

(2)傳(chuan) 感器故障

具體(ti) 故障可用以下三種方法檢測、判斷和驗證：

阻抗判別法：逐個(ge) 將傳(chuan) 感器的兩(liang) 根輸出線、輸入線拆掉，用萬(wan) 用表測量輸出阻抗、輸入阻抗和信號電纜各芯線與(yu) 屏蔽層間的絕緣電阻，如所測阻抗超出該傳(chuan) 感器合格證所給值或絕緣性能下降，即可判斷為(wei) 傳(chuan) 感器故障。

信號輸出判斷法：如果阻抗法無法判斷傳(chuan) 感器的好壞，可用此法做進一步檢查。先給儀(yi) 表通電，逐個(ge) 將傳(chuan) 感器的輸出信號線拆掉(注意不要與(yu) 輸入激勵線相碰)，在空秤條件下用萬(wan) 用表測量其mV輸出值。假設額定激勵電壓為(wei) U(V)，傳(chuan) 感器靈敏度為(wei) M(mV/V)，傳(chuan) 感器的額定容量為(wei) F(kg)，傳(chuan) 感器承受的載荷重量為(wei) K(kg)，那麽(me) 每隻傳(chuan) 感器的輸出電壓應為(wei) ：U×M×K/F(mV)。如果其中哪一隻的輸出值超出該計算值或超出傳(chuan) 感器的額定輸出(load cell rated output)，且輸出不穩定，即可判斷為(wei) 故障傳(chuan) 感器;或是雖然沒有超出該計算值和額定輸出，但如果傳(chuan) 感器輸出值之間有較大的偏差(或正或負)，那麽(me) 其中偏差較大或大的就是故障傳(chuan) 感器。若需要進一步檢查，還可在加載狀態下測量輸出信號。

(3)儀(yi) 表故障

稱重儀(yi) 表一般由模擬電路和數字電路兩(liang) 部分構成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉換器等;數字電路包括主處理器、協處理器、各種存儲(chu) 器、鍵盤和顯示器等。儀(yi) 表故障診斷簡便有效的方法就是用替代法定位。首先用模擬器或根據故障現象判斷儀(yi) 表已損壞。若懷疑是PCB出現問題，可用一塊好的PCB替代後，再用模擬器檢查或觀察故障現象是否消失。注意更換新的PCB後，必須按照說明書(shu) 重新進行參數設置、稱量校準。