良慶稱重模塊(資源地磅(荔浦稱重模塊)南寧無人值守汽車衡(青秀電子地磅)興(xing) 寧電子汽車衡(武鳴汽車衡(隆安電子秤)馬山防爆秤)邕寧地磅)柳南電子汽車衡維修:
汽車衡、地磅、電子地磅出現零點輸出過大處理方法：
1)檢測單個(ge) 地磅的輸入、輸出阻抗是否在範圍內(nei)
地磅中的柱式、橋式地磅接線盒大致有四線製和六線製之分，六線製由於(yu) 多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由於(yu) 線路長度而引起的信號衰竭，所以較四線製好。這兩(liang) 種地磅接線盒的輸出阻抗一般在(350±1)Ω之間；輸入阻抗在(382±4)Ω之間。
2)判斷大地磅零點是否輸出過大時，可在空稱狀態下，測量總信號電纜上的電壓信號。
3)儀(yi) 表數值劇烈跳動，有時需要測量屏蔽線與(yu) 其它線間的絕緣阻值(其理論值大於(yu) 或等於(yu) 5000M)。可用萬(wan) 用表zui大一檔(如20MΩ)測量屏蔽線與(yu) 其它任何線之間的絕緣電阻值，顯示應是無窮大(注意手不要碰表棒)
汽車衡、地磅、電子地磅傳(chuan) 感器漂移處理：
地磅傳(chuan) 感器零點產(chan) 生漂移的原因很多。如對壓力地磅傳(chuan) 感器來說，橋路中元件參數本身就不對稱；彈性元件和電阻應變計的敏感柵材料溫度係數，線脹係數不同，組橋引線長度不一致等綜合因素，zui後導致地磅傳(chuan) 感器組成電橋後相鄰臂總體(ti) 溫度係數有一定差異，當溫度變化時，相鄰臂電阻變化量不同，從(cong) 而使電橋產(chan) 生輸出不平衡，即產(chan) 生了零點漂移；對智能地磅傳(chuan) 感器，時漂——即對係統而言，隨著時間的增加，相當於(yu) 對係統進行老化處理，這樣，係統的結構特征就要發生變化，從(cong) 而產(chan) 生漂移。
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